کاربرد های سقف عرشه فولادی

کاربرد های سقف عرشه فولادی در ساختمان سازی بسیار زیاد می باشد. یکی از انواع سقف هایی که در ساختمان سازی به کار می رود سقف های عرشه فولادی می باشد که در ساخت آن ها از دو عنصر اصلی یعنی ورق های فولاد گالوانیزه ذوزنقه ای تحتانی شکل و همچنین برشگیرها استفاده می شود. به طور دقیق تر در اجرای سقف عرشه فولادی بتن ریزی همراه با آرماتور بندی روی ورق های فولادی گالوانیزه صورت می گیرد. بر اساس استانداردهای موجود ارتفاع عرشه های فولادی در این نوع سقف چیزی بین ۵ تا ۷ و نیم سانتیمتر می باشد.

مهمترین متریال بکار رفته در در سقف های عرشه فولادی ورق های فولاد گالوانیزه است که در ساخت این عرشه ها، ورق فولادی گالوانیزه با ضخامت ۰.۸ تا ۱.۲ میلیمتر را با دستگاه رول فرمینگ و به روش نورد سرد به حالت موج دار شکل می ‌دهند و مقطع ورق هر موج به صورت یک ذوزنقه دیده خواهد شد. به جز ورق های فولادی گالوانیزه، گل میخ یا برش گیر، بتن، و میلگرد یا آرماتور دیگر مصالح ساخت سقف عرشه فولادی به شمار می رود.

برشگیر یا گل میخ

برشگیر یا گل میخ که از اصلی ترین مصالح به کار رفته در سقف عرشه فولادی به حساب می آید با قطر حداکثر ۲۰ میلی متر و ارتفاع متغیر با توجه به شکل ورق فولاد گالوانیزه می تواند به کار رود. نکته مهم این است که پس از نصب، ارتفاع گل میخ از بالای ورق گالوانیزه ذوزنقه ای، باید کمتر از ۴۰ میلیمتر باشد. نصب گل میخ ها به وسیله دستگاه جوش قوس الکتریک به بال تیرهای سازه ای صورت می گیرد.

استاندارد کار بدین صورت است که ورق های فولادی گالوانیزه، فقط بر روی تیرهای اصلی می توانند به همدیگر وصل شوند و عرشه های وصل شده به طول حداقل ۵۰ میلیمتر روی تیر اصلی باید با همدیگر همپوشانی داشته باشند.در این مقاله که در وب سایت ایران فرمینگ نوشته شده است به توضیح این محصول فولادی می پردازیم.

مزایای سقف های عرشه فولادی

به دلیل مزایای ورقه های عرشه فولادی کاربرد های سقف عرشه فولادی بسیار زیاد می باشد. اولین مورد از مزایای سقف های عرشه فولادی وزن کمتر این نوع سقف نسبت به سایر سقف‌ های مرسوم در اسکلت های فولادی به شمار می رود. باید در نظر داشت که سبک سازی ساختمان در تمامی دنیا یکی از اصلی ‌ترین توصیه ها جهت بهبود عملکرد و مقاومت ساختمان ها در برابر عوامل خارجی به ویژه زلزله به شمار می رود و استفاده از سقف های عرشه فولادی از این نظر کارکرد مثبتی ارائه می نماید.

سرعت تولید

سرعت بالای اجرا نیز دیگر مورد از مزایای سقف فولادی به شمار می رود. سرعت تولید ورق عرشه و پوشش سقف و همچنین امکان بتن ریزی همزمان چند سقف موجب می شود که سرعت ساخت و ساز به شکل چشمگیری بالا رود و از نظر اقتصادی نیز عملیات ساخت را توجیه پذیر تر نماید.

کنترل بار

دیگر مورد از مزایای سقف عرشه فولادی کنترل بارهای حین اجرا می باشد. در واقع این عرشه ها به عنوان سکو عمل کرده و بدون شمع بندی قابلیت تحمل بار های وارده در حین عملیات اجرایی را دارا هستند.

مقاومت بالا

از دیگر مزایای سقف های عرشه فولادی مقاومت بالای آنها در برابر آتش سوزی است. همچنین سقف های عرشه فولادی به علت پوشش گالوانیزه روی ورق ها در تمامی شرایط آب و هوایی امکان اجرا دارند و مقاومت بالایی در برابر متغیرهای آب و هوایی از خود نشان می دهند.

جذابیت بصری

دیگر مورد است مزایای سقف های عرشه فولادی این است که علیرغم اینکه این ورق های فولادی یک المان سازه ای به حساب می آیند به علت پوشش گالوانیزه از نظر ظاهری نیز جذابیت بالایی دارند و با یک پوشش مناسب می ‌توانند به آسانی نگهداری شده و دوام بالایی نیز داشته باشند.

 

ورق عرشه فولادی - ایران فرمینگ

انواع ورق های عرشه فولادی

به طور کلی ورق های عرشه فولادی را می توان به دو دسته roof deck  و floor deck تقسیم بندی نمود. برای بار اول ورق گالوانیزه برای سقف ساختمانی تنها به عنوان قالب در جا مورد استفاده قرار گرفت که روی آن بتن مسلح قرار ریخته می شد و وظیفه عملکردی آن ها فقط باربری در حین اجرای عملیات و پیش از گیرش بتن بود و صرفه جویی در هزینه ها به همراه داشت و در اصطلاح این گروه از ورق های سقف proof deck نامیده می شوند.

در طول زمان مکانیزم تولید و همچنین اجرای این سقف ها به طوری دچار دگرگونی شد که درگیری مکانیکی بین ورق تحتانی و بتن مسلح سقف به وجود آمد و به کمک استفاده از برش گیرها و قالب های پیرامونی دال بتنی سقف به تیرچه ها متصل شد و در واقع ورق ها در چنین شرایطی به آرماتورهای کششی سقف بدل شدند که مجموعا سقف عرشه فولادی مرسوم امروزی را تشکیل دادند و ورقی که در این مجموعه به کار رفته به floor deck معروف شد. این ورق در اینجا دیگر یک المان سازه ای در سقف به شمار رفته و مزایای متعددی همان طور که پیش تر ذکر شد، ارائه می نماید.

حداکثر دهانه سقف عرشه فولادی

آیین‌ نامه‌ های موجود در زمینه تولید مقاطع و اجرای ورق های عرشه فولادی وجود دارد، میزان و خصوصیات مصالح مورد نیاز و ، همچنین روش های محاسباتی و طراحی، مشخصات هندسی سقف ها و دهانه ها و بارگذاری های مورد استفاده برای هر نوع مقطع بسته به کاربرد های سقف عرشه فولادی تعیین می گردد. می دانیم امروزه بیشتر محاسبات ساختمانی توسط نرم افزارهای پیشرفته موجود از جمله Etabs و SAP صورت می گیرد.

ویژگی اصلی سقف دال عرشه مرکب این است که می تواند یک دیافراگم صلب در سازه پدید آورد که اتصال مناسبی بین ورق تحتانی و بتن روی آن به واسطه فرم ورق فولادی بکار رفته و برجستگی هایی که روی آن وجود دارد تامین گردد. همچنین اتصال به تیرهای فرعی نیز با استفاده از گل میخ ها و قالب های پیرامونی ایجاد می ‌شود که عملکرد مرکب کامل به صورت دیافراگم صلب برای سقف به وجود می ‌آورد و خاصیت دیافراگم در حقیقت این است که نیروهای افقی وارده را به المان های باربر سازه منتقل کرده و از فروپاشی جلوگیری می نماید.

در دیتیل سازه ای سقف های دال عرشه حداقل یک تیرچه فلزی مرکب بین قاب های اصلی وجود دارد که  موجب می ‌شود بارهای اصلی سقف به صورت دو طرفه روی تیرهای کناری توزیع گردد. این خصوصیت موجب می شود که با کمتر شدن تعداد تیرچه ها سرعت کار بالاتر رفته و وزن سازه نیز در نهایت کاهش پیدا کند که همان طور که پیشتر ذکر کردیم کاهش وزن سازه در نهایت یک مزیت برای مقاومت ساختمان به حساب می آید و در کل دنیا ترجیح بر سبک سازی ساختمان ها می باشد.

چگونگی طراحی سقف دال عرشه مرکب

روند طراحی سقف دال عرشه مرکب از 3 بخش و مرحله کلی تشکیل می شود که عبارتند از:

– طراحی عملکرد مرکب عرشه فولادی و بتن به کار رفته در سقف: باید مواردی که باعث اتصال ورق فولادی عرشه با بتن سقف می ‌شود از جمله فرم مقطع و برجستگی های روی آن، سخت کننده ها، ارتفاع و ضخامت، همگی بر اساس آیین نامه های موجود و مبحث دهم مقررات ملی ساختمان کشورمان بررسی و محاسبه گردد

– طراحی عملکرد مرکب دال عرشه و تیر فرعی: برای این موضوع باید بر اساس آیین نامه های ذکر شده در مبحث ۱۰ مقررات ملی ساختمان تیرهای فرعی و همچنین اندازه و تعداد گل میخ ها طی دو مرحله طراحی و کنترل شود.

– مرحله توزیع بار روی سقف و کنترل نهایی: در این مرحله دهانه بر اساس بارهای وارده و المان های سازه ای اصلی بر اساس آیین نامه های موجود از نظر لرزش و کوبش و همچنین تغییر شکل و جابجایی کنترل می گردد تا سقفی قابل اطمینان و دارای ایمنی سازه ای به دست آید.

 

کاربرد های سقف عرشه فولادی

اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی است هشت عنصر اصلی تشکیل شده است که عبارتند از:

– ورق گالوانیزه

– گل میخ

– برشگیر

– فلاشینگ

– میخ و چاشنی

– شبکه آرماتور یا الیاف پلی پروپیلن

– پیچ خودکار

– بتن

ورقه هایی که هسته فلزی سقف عرشه فولادی را تشکیل می دهند به صورت صنعتی تولید شده و از نظر مکانیکی و فنی و در واقع از نظر خصوصیات فیزیکی و شیمیایی پارامترهای خاصی را دارا هستند. مراحل تولید در مقاومت ورق ها تاثیر گذارند و هر نوع ضخامتی شرایط سازه ای خاصی را ایجاد می کند و بر اساس کارکردی که سازه دارد باید ضخامت اصلی فلزی تعیین گردد.

جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی که موجب مقاوم تر شدن سقف های فولادی می شود. بدین منظور هسته فلزی را توسط پوششی می پوشانند که به طور معمول این پوشش آلیاژی مرکب از آهن و روی است که بیشترین مقاومت در برابر شرایط گوناگون آب و هوایی و جوی ایجاد می نماید.

در مواقعی روی پوشش هسته فلزی سقف عرشه فولادی یک پوشش رنگی نیز قرار می دهند تا مقاومت بیشتری در برابر خوردگی برای ورق های سقف ایجاد کند. در واقع به این کار پیش رنگ زدگی نیز می گویند. در این روش ورق ها در مرحله فرمینگ و پیش از نصب رنگ می شوند.

برشگیر در سقف عرشه فولادی

به منظور اتصال با سازه اصلی از برشگیر استفاده می کنند که برای نصب آن به طور معمول دو روش وجود دارد که بسته به کاربرد های سقف عرشه فولادی از یکی از این دو مدل استفاده می شود:

در روش اول که به آن گل میخ میگویند، اتصال از طریق جوش القایی روی بال فوقانی تیر برقرار می شود و مقاومت مشخصه KN100 را داراست. در سازه هایی که طراحی آنها به صورت connection full shear انجام می شود این نوع برشگیرها مورد استفاده قرار می گیرند.

برش عصایی نیزتوسط پانچ میخ های فولادی روی ورق و تیر اتصال برقرار می ‌شود. علامت مشخصه آنها KN25 بوده و در پروژه هایی که طراحی آنها به شکل partial shear connection است به کار می رود.

مشخصات فنی و استانداردهای گل میخ

برای تعیین مشخصات فنی گل میخ ها استاندارد iso 14555 ملاک قرار می گیرد که بر اساس آن هر گل میخ باید از نظر پارامترهای زیر مورد بررسی قرار گیرد:

– ترکیب مواد سازنده گل میخ

– شرایط و ماهیت سطح و شکل محل جوشکاری

– موقعیت جوشکاری جوش گل میخ و قابلیت دسترسی آن

– نسبت قطر گل میخ به ضخامت ورق فلز سقف عرشه فولادی

آرماتور یا میلگرد در سقف عرشه فولادی

استفاده از آرماتور برای ساخت بتن مسلح الزامیست و طبیعتاً در دال سقف عرشه فولادی نیز از آرماتور ها استفاده می شود. به دو صورت از آرماتور در سقف عرشه فولادی می گیرد که عبارتند از:

– حالت اول حالتی است که آرماتور به صورت سازه ای به کار رفته و کاربری سیستم سقف دال عرشه مرکب را بهبود می بخشد. زیرا سطح مقطعی ورق فولادی برای تحمل لنگر های بزرگ را بالا برده و امکان پوشش دهانه های بزرگتر با یک مقطع ثابت را عملی می نماید. همچنین از طریق کاهش خیز به بهبود لرزش سقف نیز کمک می کند و علاوه بر این مقاومت در برابر آتش سوزی را نیز افزایش می دهد.

– حالت دوم  حالتی است که آرماتور ها به صورت آرماتور حرارتی در سقف عرشه فولادی به کار می روند که مزیت آنها کاهش ترک های حرارتی می باشد، البته به جای آرماتور های حرارتی می توان از الیاف پلی پرو پیلن بهره برد.

الیاف پلی پروپیلن در سقف های عرشه فولادی

به عللی چون افزایش مقاومت فشاری بتن، بالا بردن مدول الاستیسیته و تراکم بتن، بالا بردن میزان مقاومت بتن در برابر گسیختگی، افزایش مقاومت ضربه ای بتن، افزایش مقاومت بتن در برابر خستگی، کاهش خزش بتن، افزایش استحکام سطح بتن، کاهش ترک ‌ها و اثر جمع شدگی در بتن، کاهش نفوذپذیری بتن و همچنین ایجاد شبکه سه بعدی و تقویت بتن در تمامی جهاد از الیاف پلی پروپیلن استفاده می شود و خواصی بهتر از بتن مسلح شده با آرماتور را می تواند ارائه دهد. البته باید در نظر داشت که اسلامپ بتن در صورت استفاده از الیاف پلی پروپیلن کاهش پیدا می ‌کند و به همین جهت برای ساخت بتن در چنین شرایطی باید از موادی چون فوق روان کننده ها استفاده گردد.

به طور معمول فوق روان کننده هایی که پایه آنها بی کربنات است و یا ژل های فوق روان کننده برای حفظ کارایی بتن هایی که در آنها از الیاف پلی پروپیلن استفاده می شود مناسب هستند. بهترین آن ها ژل میکروسیلیس است که هم مقاومت بتن در برابر محرک های فیزیکی و شیمیایی را بالا می ‌برد و هم عمر سازه را به حداکثر ممکن می رساند. نکته مهم در انتخاب الیاف مصرفی در این کار این است که باید کاملاً طبق آیین نامه aci 544 انتخاب و استفاده شوند و میزان استفاده از آنها حداقل ۹۰۰ گرم در متر مکعب تا حداکثر هزار و ۸۰۰ گرم در متر مکعب بر اساس استانداردها می تواند صورت گیرد.

الیاف پلی پروپیلن در بتن در دو کاربرد و به جای میلگرد سازه ای و همچنین میلگرد حرارتی به کار می روند که برای هر یک باید استانداردهای لازمه را داشته باشند.

ورق عرشه فولادی - ایران فرمینگ

ورق عرشه فولادی – ایران فرمینگ

پیچ خودکار در سقف عرشه فولادی

در واقع نقش پیچ های خودکار در ساخت سقف عرشه فولادی تثبیت موقعیت ورق ها نسبت به یکدیگر و همچنین متصل کردن تسمه ها به ورق های سقف و فلاشینگ ها می باشد. این پیچ ها باید از متریال های کاملاً مقاوم در برابر خوردگی و جاری شدن انتخاب شده و دارا مقاومتی حداقل در اندازه مقاومت ورق باشند.

فلاشینگ یا قالب های پیرامونی در سقف عرشه فولادی

در هنگام ساخت عرشه فولادی، ورق های فلزی دور تا دور سقف قرار داده می ‌شود تا صلبیت دیافراگم را تامین کنند. در انتخاب ارتفاع این ورق ها باید ملاک، ضخامت سقف باشد. برای متصل کردن فلاشینگ ها به سقف، تسمه هایی با عرض ۲ سانتی متر استفاده می شود که در فواصل حداکثر ۶۰ سانتی متری به کار رفته و از طریق پیچ، اتصال آنها برقرار می گردد. به طور معمول فلاشینگ ها و همچنین تسمه هایی که در این کار استفاده می شوند از جنس خود ورق سقف انتخاب می‌ شوند.

مراحل اجرای سقف دال عرشه مرکب

در ابتدا باید نقشه های کارگاهی با توجه به نقشه ها و جداول فنی مربوط به طراحی و ساخت کلیه جزئیات سقف که شامل تسمه فلاشین گل میخ پیچ و میخ می شود تهیه گردد تمامی آیین نامه نامه ها از جمله آیین نامه های مربوط به ایجاد دهانه محل قطع ورق های فولادی مورد کنترل قرار گیرد

هنگام محلی نصب برق می باشد بدین منظور ابتدا باید و کارخانه تولیدی به کاربرد ساختمانی هم کرده و و بر اساس نقشه های شاپ آنها را در محل های تعیین شده قرار دهند سپس اتصالات بر ها به تیرهای اصلی و فرعی و همچنین این به همدیگر در قسمتهای همپوشانی شده توسط پیچ های خودکار برقرار می شود پیرامون سقف و باز شو ها نیز با فلاشینگ های پوشیده می شود و برای محکم کردن  فلاشینگ ها پیچ و تسمه مورد استفاده قرار می‌گیرد

مرحله بعدی جوشکاری گل میخ میباشد که بدین منظور یک قوس الکتریکی بین گلمیخ و قطعه کار ایجاد می کنند که در اثر آن هر دو شروع به ذوب شدن کرده و در نهایت متصل می گردند به طور دقیق تر در این فرآیند گلمیخ در محل مورد نظر قرار داده شده و یک قوس الکتریکی اولیه برقرار شده و سپس قصه اصلی رابین نوک آن و قطعه فلز کار ایجاد می کنند وقتی که زمان جوش سپری می شود ولی با نیرویی بسیار کمی وارد حسین مذاب شده و اتصال کامل برقرار می گردد

نکات فنی و الزامات اجرایی ورق های فولادی در دال عرشه مرکب

همانطور که پیشتر ذکر شد ورق های فولادی که در دال عرشه مرکب به کار می روند از ویژگی‌ های خاصی باید برخوردار باشند و همین موضوع کاربرد های سقف عرشه فولادی را بسیار می کند. همچنین در هنگام اجرا نیز نکات خاصی در مورد آنها رعایت شود که به برخی اشاره می‌ کنیم:

–  ضخامت ورق باید حداقل ۰.۷۵ میلی متر باشد.

–  حداقل مقاومت مشخصه فولاد مورد استفاده در ورق برای سقف عرشه فولادی باید ۲۲۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع باشد.

–  به طور معمول استاندارد کوتینگ پوشش روی ورق ها ۲۷۵ گرم بر متر مربع است که به طور تقریبی ضخامتی حدود ۰.۰۲ میلیمتر هر سمت ورق ایجاد می کند.

در هنگام اجرای سقف عرشه فولادی، عرض قسمت همپوشانی ورق ها حداقل باید ۲۵ میلیمتر باشد و این مساحت در تکیه گاه فلزی و بتنی ۵۰ میلیمتر و در تکیه گاه میانی ۷۵ میلیمتر می باشد. نکته مهم دیگر این است که ورق ها به وسیله آرماتوربندی هرگز به تیرها وصل نگردند.

ضخامت بتن در سقف عرشه فولادی

بر اساس مبحث دهم مقررات ملی ساختمان که مبنای عمل قرار می گیرد، حداقل ضخامت بتن از روی تاج ورق باید ۵ سانتیمتر باشد. البته برای مقاومت سازه در برابر آتش سوزی طی زمان های مختلف قطعاً باید ضخامت بتن بیشتر انتخاب شود که بر اساس فرمول های موجود در مبحث دهم مقررات ملی ساختمان باید مورد محاسبه قرار می گیرد.

بازشوها در سقف عرشه فولادی

طبیعتا برای ساخت هر ساختمانی در طبقات به داکت ها و بازشو هایی نیاز است که باید از قبل به آنها فکر شود. در کاربرد های سقف عرشه فولادی به 3 شکل می توان داکت یا بازشو را طراحی و اجرا کرد:

اولین مورد بازشو‌هایی هستند که حداکثر ابعاد ۳۰ در ۳۰ سانتی متر دارند که هیچ گونه تمهیدات خاصی برای آنها بر اساس آیین نامه ها در نظر گرفته نشده است و فقط با قرار دادن یونولیت یا قالب در دوره های فضای داکت از ورود بتن در هنگام بتن ریزی به این قسمت ها جلوگیری می شود و پس از بتن ریزی وقتی که بتن به خوبی گیرایی پیدا کرد، ورق های فولادی زیر این قسمت ها بریده می شود.

دسته دوم بازشوهای بزرگتر است ۳۰ در ۳۰ سانتی متر هستند که ابعاد آنها از ۷۰ در ۷۰ سانتیمتر کمتر است. این بازشوها باید در هنگام اجرا با محصور کردن فضا و همچنین استفاده از آرماتورهای تقویتی در دال بتنی اجرا می شود وقتی که بتن به خوبی گرفت ورق زیر قسمت بازشو مورد برش قرار می گیرد.

دسته سوم بازشوهای بزرگتر از ۷۰ در ۷۰ سانتیمتر هستند که برای اجرای آنها حتماً تکیه گاه های ثابت مانند تیر فرعی مناسب باید در نظر گرفته شود.

قیمت ورق های گالوانیزه

در حال حاضر ورق های گالوانیزه تولید کارخانجات داخلی و همچنین ورق های گالوانیزه وارداتی در بازار کشور موجود هستند که در اجرای سقف عرشه فولادی نیز مورد بهره برداری قرار می گیرند.بسته به کاربرد های سقف عرشه فولادی ورق های عرشه فولادی متنوعی نیز وجود دارد. متداول ترین ورق های تولید داخل عبارتند از: ورق گالوانیزه فولاد مبارکه، ورق گالوانیزه هفت الماس، ورق گالوانیزه کاشان، ورق گالوانیزه سروش، ورق گالوانیزه اشتهارد، ورق گالوانیزه سمنان و ورق گالوانیزه شهرکرد.

متداول ترین ورق های گالوانیزه وارداتی نیز عبارتند از: ورق گالوانیزه چین، ورق گالوانیزه امارات، ورق گالوانیزه ایثار هند، ورق گالوانیزه قزاق، ورق گالوانیزه بوشان هند و ورق گالوانیزه جین دال هند.

قیمت ورق های گالوانیزه تولید کارخانه ها و کشورهای مختلف یکسان نیست و جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد قیمت روز انواع ورق فولادی از جمله ورق گالوانیزه و کاربرد های سقف عرشه فولادی با شماره های گروه ایران فرمینگ تماس حاصل فرموده و از صفحه اینستاگرام ایران فرمینگ دیدن فرمایید.

شماره های تماس: 09121127787-09120414100

از سیر تا پیاز ورق رنگی

انواع و کاربرد ورق های رنگی بسیار متنوع می باشد. این ورقه ها در حقیقت ورق های گالوانیزه هستند که در طی دو مرحله به ضخامت ۲۰ الی ۲۵ میکرون در روی ورق و همچنین ۷ الی ۱۵ میکرون در پشت ورق یک لایه رنگ الکترواستاتیک کوره ای پوشانده می شود که در برابر خوردگی ها مقاومت و استحکام آن را چند برابر کرده و همچنین زیبایی منحصر به فرد از نظر ظاهری به آن می بخشد. در حقیقت ورق های رنگی برای کار در محیط هایی که درصد رطوبت در آنجا بالاست بسیار مناسب تر می باشد. در بازار ورق های رنگی را با نام تجاری ورق پیش رنگ نیز می شناسند.در این مقاله که در وب سایت ایران فرمینگ نوشته شده است به توضیح این محصول فولادی می پردازیم.

روش های تولید ورق های رنگی

به طور خلاصه روال کار به این صورت است که برای تبدیل ورق های گالوانیزه به ورق های رنگی ابتدا باید آنها را چربی زدایی کرده و سپس شستشو داد. در مرحله بعدی ورق ها کروماته می ‌شوند و به عبارتی دیگر آستر زیر رنگ اصلی روی آنها قرار می گیرد و بعد از آن رنگ پاشی روی سطح آنها صورت می پذیرد. پس از پاشیدن رنگ ورق ها را در کوره حرارت می دهند. حال این مراحل را به تفکیک شرح می دهیم:

– مرحله چربی زدایی:

برای اینکه ورق گالوانیزه به ورق رنگی تبدیل شود اولین مرحله چربی زدایی است که به دو روش صورت می گیرد:

  1. چربی زدایی به صورت سرد یا الکتریکی: این روش کیفیت چندان قابل قبولی ندارد و به همین جهت کمتر مورد بهره برداری قرار می گیرد همچنین با توجه به مصرف الکترولیت ها و نیاز به سرمایه ‌گذاری نسبتاً زیاد این روش اصلا توجیه اقتصادی نیز ندارد.
  2. شستشوی گرم با مواد قلیایی: هزینه این روش مناسب بوده و آن را دارای توجیه اقتصادی می ‌کند. همچنین سرمایه گذاری اولیه برای انجام این کار نیز توجیه ‌پذیر است. این روش که در صنایع فلزی بسیار متداول و مورد استفاده است به دو صورت غوطه وری و یا پاششی صورت می گیرد. صنعت قطعه‌ سازی نیز از این رو ش بهره فراوانی می برد

– مرحله شستشو و کروماته کردن:

پس از اینکه  ورق های گالوانیزه چربی زدایی شدند آنها را با آب گرم شسته و با باد گرم خشک می کنند. در این هنگام برای بالا بردن میزان مقاومت آن در برابر خوردگی و همچنین افزایش قابلیت چسبندگی رنگ به سطوح آن و کمک به جلوگیری از پوسته شدن رنگ پس از فرم دهی،  باید ورق ها کروماته شوند. در این مرحله رنگ اولیه از جنس پلی استر یا اپوکسی روی ورق قرار می گیرد که در واقع آستر زیر رنگ اصلی است. سپس آن را از کوره عبور داده و سرد می کنند تا لایه ای از رنگ پرایمر روی ساعت به صورت آستر ایجاد شود.

– مرحله رنگ کاری اصلی و کوره پزی:

مرحله نهایی قرار دادن رنگ نهایی و اصلی به شیوه الکترواستاتیکی روی سطح ورق است که این رنگ از جنس پلی استر، اپوکسی، پلی اورتان، پلی وینیل ایدین، فلوراید، اکریلیک و یا پلی آمید می باشد. در زیر ورق نیز رنگی از جنس اپوکسی که فرم پذیری بالا داشته باشند را می باشند و دو روی ورق پخته می شود که رنگ روی آن تثبیت گردد. عمدتاً لایه محافظی از جنس pvc یا pet روی سطح ورق درنهایت کشیده می شود.

رنگ الکترو استاتیک

پیشتر ذکر کردیم که رنگی که روی ورق های گالوانیزه برای تولید ورق های رنگی قرار می گیرد، به روش الکترواستاتیک کار می‌ شود. در حقیقت رنگ کوره ای الکترواستاتیک از ذرات خشک و ریز رزین با بار الکتریکی مثبت تشکیل شده و همین بار الکتریکی موجب شده که پودر رزین که حامل رنگدانه است به سطح فلز بچسبد. دلیل این موضوع این است که قطعه کار را به زمین که بار منفی دارد وصل میکنند و قطعه ذرات رنگ را به مانند یک آهنربا به خود جذب می کند.

کیفیت رنگ های الکترواستاتیک نسبت به رنگ های محلول محمودی بسیار بالاتر است در رنگ آمیزی با رنگ های محلول معمولی شرایط جوی و مهارت رنگ پاشی دو عامل مهم در کیفیت نهایی محصول است. اما رنگ های الکترواستاتیک به علت داشتن بار الکتریکی به صورت یکدست و با کیفیت بالا در هر شرایط جوی می ‌توانند به قطعه چسبیده و رنگی یکنواخت را ایجاد نمایند. همچنین در ادامه باید افزود که از نظر سازگاری با محیط زیست نیز رنگ های الکترواستاتیک دارای مزیت های بسیاری هستند.

مزیت های استفاده از  ورق های رنگی

اصلی ترین ویژگی های ورق های رنگی یعنی مقاومت بالای آنها در برابر زنگ زدگی و همچنین زیبایی ظاهری قابل توجه را می توان اصلی ترین مزیت های استفاده از ورق های رنگی دانست. ورق های رنگی در برابر رطوبت آب و هوا مقاومت بسیار بالایی داشته و در برابر شرایط جوی دچار تغییر رنگ و شکل مواجه نمی ‌شوند.

همچنین نسبت به محصولات مشابه زیبایی آن ها کاملا قابل توجه است و همچنین به نسبت قیمت آنان نیز ظاهری فوق العاده جذاب دارند. دیگه مزیت استفاده از ورق های رنگی نصب سریع و آسان آن هاست. همچنین همین مقاومت بالا موجب شده آنها بسیار یکپارچگی مناسبی داشته و به مرور زمان دچار شکستگی و خرد شدگی نشوند. وزن ورق های رنگی نیز بسیار کم بوده و همین سبکی موجب شده آن ها برای استفاده در ساختمان سازی مناسب باشند و در ایمنی بالای ساختمان در برابر زلزله نیز تاثیر فراوانی داشته باشد.

ورق رنگی - ایرانفرمینگ

کاربردهای ورق های رنگی

کاربرد ورق های رنگی بسیار زیاد می باشد و به ویژه و صنعت ساختمان سازی به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. همچنین در تولید برخی از لوازم خانگی و صنعتی نیز استفاده فراوان دارند. همانطور که پیشتر ذکر شد ورق های رنگی نسبت به فولاد ساده مقاومت بسیار مناسبی در برابر رطوبت و محرک های اسیدی و قلیایی دارند و در عین حال شکل ظاهری شکیل تری نیز دارا هستند. عمده ترین کاربرد ورق های رنگی عبارتند از:

– بدنه و سقف انبار ها و کارگاه ها

– ساندویچ پنل برای پوشش سقف و دیوار و سقف شیروانی

– سقف کاذب نمای خارجی ساختمان، نماهای دکوراتیو و سایر کاربردهای موجود در صنعت ساخت و ساز

– صنایع فلزی به ویژه تولید مواردی چون کابینت

– بدنه کیس های کامپیوتری و دستگاه های الکترونیک

– بدنه یخچال ها ماشین های لباسشویی و ظرفشویی، اجاق گاز، آبگرمکن و سایر لوازم خانگی

– کانتینر ها و سایر موارد موجود در صنعت حمل و نقل

– بدنه ماشین آلات صنعتی و دیگ های بخار

– سردخانه ها

البته در برخی موارد به علت قیمت مناسب تر ورق های گالوانیزه در مقایسه با ورق های رنگی استفاده از ورق های رنگی توجیه اقتصادی ندارد.

 

قیمت ورق های گالوانیزه رنگی

در حال حاضر ورق های گالوانیزه رنگی تولید کارخانجات داخلی و همچنین ورق های گالوانیزه وارداتی در بازار کشور موجود هستند. متداول ترین ورق های تولید داخل عبارتند از: ورق گالوانیزه فولاد مبارکه، ورق گالوانیزه هفت الماس قزوین، ورق گالوانیزه سمنان. در میان این موارد بهترین کیفیت را محصولات شرکت فولاد مبارکه اصفهان دارد که استانداردهایی در حد بالاترین کیفیت های جهانی را ارائه می کند. در حال حاضر بیش از نیمی از نیاز بازار کشور به ورق های گالوانیزه رنگی توسط این شرکت های بزرگ و سایر کارگاه ها و شرکت های کوچک داخلی تامین می گردد. قطعا کیفیت کاری محصول تولید شده در کارگاه های کوچک را نمی توان با شرکت بزرگ صنعتی چون فولاد مبارکه مقایسه کرد. اما به طور کلی مرتب کیفیت تولیدات داخلی در این زمینه رو به رشد است.

متداول ترین ورق های گالوانیزه وارداتی رنگی نیز عبارتند از: ورق گالوانیزه رنگی چین، و ورق گالوانیزه رنگی جین دال هند.

قیمت ورق های گالوانیزه رنگی تولید کارخانه های مختلف یکسان نیست. جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد قیمت روز انواع ورق فولادی از جمله ورق روغنی با شماره های گروه ایران فرمینگ تماس حاصل فرموده و از صفحه اینستاگرام ایران فرمینگ دیدن فرمایید.

شماره های تماس: 09121127787-09120414100

ورق روغنی چیست؟

ورق روغنی چیست؟ و چه کاربرد های دارد با ما همراه باشید تا همه چیز درباره این نوع ورق را به شما بگوییم. وجه تسمیه ورق های روغنی شکل ‌ظاهری ظاهری آنهاست. زیرا این ورق ها که در بازار به ورق سرد هم معروف هستند و توسط فرآیند نورد سرد تولید می شوند به عللی چون جلوگیری از زنگ زدگی روغن کاری می شوند و در نتیجه ظاهری زیبا و شکیل دارند و به طور معمول در صنعت ساخت و ساز و به ویژه جاهایی که در معرض دید قرار دارد مورد استفاده قرار می گیرند. دیگر خاصیت ویژه ای که ورق های روغنی را مورد توجه کرده است، مقاومت بالا در برابر فشار است و همین مورد موجب شده معماران و مهندسان سازه در طراحی سازه ها از این خاصیت عملکردی آن نهایت بهره را ببرند. این خاصیت موجب می شود در طراحی سازه با متریال کمتر بتوان عملکرد بالایی در تحمل وزن ارائه نمود. در مقاله ” ورق روغنی چیست؟ ” که در وب سایت ایران فرمینگ نوشته شده است به توضیح این محصول فولادی می پردازیم.

ورق روغنی چیست؟ و فرآیند تولید ورق های روغنی چگونه است

تولید ورق های روغنی بدین صورت است که در ابتدای امر ورق های سیاه اسیدشویی می ‌شوند و پولک های سطحی روی آنها زدوده می شود و وارد چندین مرحله نورد کاری سرد می ‌شوند تا در نهایت به ورق روغنی تبدیل گردند. البته در این فرآیند ضخامت ورق نیز کاهش پیدا می کند. به عنوان مثال اگر هدف تولید ورق روغنی به ضخامت ۲ میلیمتر باشد، ورق سیاه به ضخامت ۳ میلیمتر در ابتدای امر باید مورد استفاده قرار گیرد تا پس از زدوده شدن پولک های سطحی، ضخامت آن به ۲ میلیمتر کاهش پیدا کند.

در حین عملیات نورد سرد باید روغن کاری صورت گیرد. روغن کاری در نورد سرد در واقع پاشیدن یک مایع روان ساز روی ورق روغنی یا غلطک نورد می باشد که به اهداف متعددی از جمله کاهش سایش غلتک، کاهش نیروی به کار رفته در فرآیند نورد، دستیابی به صافی و شکل و ظاهر قابل قبول تر، جلوگیری از زنگ زدگی ورق حاصل از فرایند نورد، کاهش اصطکاک بین ورق و غلطک، و کاهش دمای ورق روغنی و غلطک در حین عملیات نورد صورت می گیرد.

روغنی که برای عملیات روغن کاری در فرآیند نورد سرد ورق های فلزی مورد استفاده قرار می گیرد، باید خصوصیاتی داشته باشد که برای این کار مناسب تلقی گردد. در این بخش به برخی از این ویژگی ها اشاره می نماید:

– عدم سمی بودن روغن که از امراض پوستی افراد جلوگیری گردد

– مزیت اقتصادی و برخورداری از قیمت رقابتی مناسب

– قابلیت برطرف شدن از روی ورق روغنی پس از فرآیند تولید بدون مشکل

– ایجاد محافظت لازم در برابر زنگ زدگی پس از عملیات روغن کاری

– پایداری کافی

– داشتن ویژگی هایی که موجب شود تمیز کاری محفظه غلطک به سهولت صورت گیرد

– قابلیت استفاده ساده چه به صورت امولسیون و چه به صورت خالص

– برخورداری از میزان لزجت کافی برای ایجاد نیروی نورد متناظر که موجب تولید ورق روغنی با ظاهر مد نظر گردد

انواع ورق های روغنی

ورق های روغنی خود به شاخه های مختلفی از جمله ورق های فوق کشش ST14، ورق های نیمه کشش ST13 و ورق های معمولی ST12 تقسیم بندی می شوند. این تقسیم بندی بر اساس آلیاژ به کار رفته در تهیه ورق های روغنی صورت می گیرد. در واقع درصد کربن، منگنز، تیتانیوم و سایر عناصری که در آلیاژ ورق به کار رفته است، این تفاوت ها را ایجاد کرده و در واقع در خواص و ویژگی های ورق روغنی به دست آمده نیز تفاوت ایجاد می کند. هر یک از ورق های به دست آمده از این فرآیند برای کار خاصی مناسب خواهند بود، به عنوان مثال: برای تولید فیلتر اتومبیل از ورق های آهنی فوق کشش، برای تولید بدنه اتومبیل و قطعاتی مانند گل گیر از ورق روغنی نیمه کشش، و همچنین برای تولید بدنه اجاق گاز و ماشین لباسشویی و سایر لوازم خانگی که صفحه فلزی لعاب می گیرد، از ورق های روغنی با قابلیت EK2 استفاده می گردد. برای ساخت قطعات تحتانی خودرو نیز به طور معمول از ورق های روغنی که قابلیت ضد سایش دارند و به QSTE شهرت دارند استفاده می گردد.

ورق های روغنی از نظر سایز و اندازه و همچنین رنگ نیز دارای انواع مختلفی می باشند و همین تنوع باعث شده در انواع لوازم مختلف به ویژه لوازم خانگی مورد استفاده قرار گیرد. در ادامه مطلب به تفصیل به کاربرد ورق های روغنی اشاره خواهیم کرد.

مزایای ورق های روغنی فولاد سرد

همان طور که پیش تر ذکر شد، ورق های روغنی فولاد سرد از مقاومت و تحمل بالایی در برابر فشار و وزن بالا برخوردار هستند و به همین جهت در صنعت و ساخت و ساز کاربرد فراوانی دارند.

دیگر مزیت مهم ورق های روغنی فولاد سرد این است که بعلت این که با فرآیند نورد سرد تولید می شوند، از نظر اقتصادی یز به صرفه تر و ارزان تر هستند و همچنین فرآیند تولید سریع تری دارند. می دانیم که سرعت در تولید محصولات می تواند به صنعتی تر شدن تولید کمک کرده و در نهایت به رونق در بازار و سوددهی بهتر می انجامد.

کاربرد ورق روغنی در صنعت

ورق های روغنی در هر جایی که به زیبایی ظاهری اهمیت داده می شود می توانند مورد استفاده قرار گیرند. در واقع در جاهایی که مصالح ساختمانی در معرض دید است، بدنه ی خودروها، قطعات خودرو، بدنه لوازم خانگی، قفسه ها، مبلمان اداری، پنل های غیر قابل انعطاف و … استفاده از ورق های روغنی بسیار مرسوم است. مقاومت ورق های روغنی بسیار بالا بوده و این موضوع نیز موجب شده علاوه بر زیبایی ظاهری از نظر فنی و اقتصادی نیز کار با آنها توجیه پذیر باشد.

ورق روغنی - ایران فرمینگ

ابعاد ورق های روغنی

ضخامت ورق های روغنی موجود در بازار از 30 صدم میلی متر تا 3 میلیمتر می باشد. عرض استانداردی که برای ورق های روغنی مرسوم در بازار می توان مشاهده نمود 100 و 125 سانتی متر است. سایز های استاندارد ورق های روغنی در بازار 1.1830 میلی متر 2.2440 میلی متر 3.3050 میلی متر می باشد.

 

وزن ورق های روغنی بر اساس فرمول زیر محاسبه می گردد:

طول (بر حسب متر) * عرض (بر حسب متر) * ضخامت (بر حسب میلیمتر)*7.85 = وزن ورق روغنی (بر حسب کیلوگرم)

به طور حدودی وزن ورق های سرد روغنی استاندارد موجود در بازار بدین شرح است:

جدول وزن ورق روغنی
ضخامتطولعرضوزن
۰.۵۲۱۸
۰.۶۲۱۱۰
۰.۷۲۱۱۱
۰.۸۲۱۱۳
۰.۹۲۱۱۴
۱۲۱۱۶
۱.۲۵۲۱۲۰
۱.۵۲۱۲۴
۰.۵۲.۵۱.۲۵۱۳
۱.۲۵۲.۵۱.۲۵۳۱
۱.۵۲.۵۱.۲۵۳۸

قیمت ورق های روغنی

ورق های روغنی هم به صورت وارداتی و تولید کارخانجات خارجی و هم تولید داخل در بازار موجود است. خوشبختانه کیفیت ورق های کربنی داخلی بسیار بالا بوده و به لحاظ قیمت نیز شرایط رقابتی مناسبی نسبت به تولیدات شرکت های خارجی چون کره ای، قزاق ، چینی و ایثار هند دارند. فولاد مبارکه اصفهان، فولاد هفت الماس، فولاد غرب و فولاد درخشان مطرح ترین شرکت های تولید ورق های روغنی داخلی به شمار می روند.

در مقاله ” ورق روغنی چیست؟ ” به شما این محصول مهم را معرفی کردیم و کاربردهای آن را نیز برشمردیم امیدواریم از این مقاله استفاده لازم را برده باشید.

قیمت ورق های روغنی تولید کارخانه ها و کشورهای مختلف یکسان نیست و جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد قیمت روز انواع ورق فولادی از جمله ورق روغنی با شماره های گروه ایران فرمینگ تماس حاصل فرموده و از صفحه اینستاگرام ایران فرمینگ دیدن فرمایید.

شماره های تماس: 09121127787-09120414100

 

 

کاربرد ورق اسید شویی

کاربرد ورق اسید شویی در صنایع مختلف بسیار زیاد است به طور خلاصه می توان گفت فرایند اسید شویی پروسه ای است که طی آن ها چربی های موجود روی ورق سیاه به ضخامت مورد نظر رسیده با نورد گرم، توسط اسید کلریدریک از روی سطح ورق  پاک میشود.در این مقاله که در وب سایت ایران فرمینگ نوشته شده است به توضیح این محصول فولادی می پردازیم:

در اثر این فرآیند زغال و ناخالصی های روی سطح ورق سیاه گرفته شده و  ظاهر آن براق تر و صیقلی تر به نظر می رسد و از نظر ظاهری بیشتر شبیه و ورق های روغنی که از فرآیند نورد سرد به دست می آیند خواهد بود نتیجه این فرآیند ورق هایی پرکاربرد است که به ورق اسید شویی شهرت پیدا کرده و مشتریان بسیاری را در بازار دارند.

به طور معمول بخشی از محصولی که در طی نورد گرم تولید می گردد برای از بین بردن ایراداتی که در سطوح آن وجود دارد و بهبود کیفیت ظاهری و صیقلی تر شدن به واحد اسید شویی فرستاده می شود.

در خطوط اسید شویی رول هایی که وارد می شوند را باز کرده و توسط قرقره های باز شونده به داخل حوضچه های اسید کلریدریک وارد می‌ کنند تا در آنجا اکسید های موجود و زغال های سطحی از روی ورق ها زدوده شود و در واقع سطح ورق ها تمیز گردد.

سپس این رول ها از حوضچه اسید خارج شده و توسط آب شسته می شوند تا اسید نیز روی آنها باقی نماند. سپس از داخل تونل های هوای گرم عبور داده می شوند تا آب نیز روی آن ها باقی نمانده و کاملا خشک شوند.

کاربردهای ورق های اسیدشویی

کاربرد ها و مصارف متعددی برای ورق های اسید شویی می توان متصور بود.

اما به طور معمول بیشتر در تولید لوله و پروفیل های مورد استفاده در صنعت ساختمان، لوله های انتقال آب، نفت و گاز، مخزن های مایعات و گازها، و همچنین مخازن تحت فشار، فرم دهی مجدد برای محصولات گالوانیزه، فرم دهی سرد و کشش عمیق سیلندر گاز و همچنین تولید قسمت های بدنه و قطعات داخلی خودرو همچون رینگ و شاسی در صنعت اتومبیل سازی، از این ورق ها استفاده می گردد.

طور دقیق تر می توان گفت ورقهای اسید شویی با با کیفیت های برای استفاده در لوله های نفت و گاز مناسب تر است. مرغ های با کیفیت برای صنعت کشتی سازی کاربرد بیشتری دارند. ورقهای که خاصیت سختی و ضد سایش ای بالایی دارند برای تولید رینگ و شاسی اتومبیل مناسب‌ترند

 

این مقاله را نیز حتما بخوانید : ورق کربنی چیست ؟

ابعاد متداول ورقهای اسید شویی

به طور معمول در بازار، ورق های اسید شویی با ضخامت ۱.۵ تا ۶ میلیمتر موجود است. همچنین به طور معمول این ورق ها را می توان به صورت های رول و شیت در بازار یافت که عرض آن ها معمولاً به عرض ۱۰۰ و ۱۲۵ سانتی متر در کارخانجات تولید می گردند. از نظر طول نیز محدودیتی برای آن وجود ندارد و به اندازه دلخواه مشتری تولید می گردد. اما ورق های اسید شویی که به صورت شیت در بازار هستند معمولاً در دو اندازه زیر می باشد:

– ورق اسیدشویی شده به ابعاد ۱۰۰۰*۲۰۰۰ میلی متر

– ورق اسیدشویی شده به ابعاد ۱۲۵۰*۲۵۰۰ میلی متر

 

علت اسید شویی ورق های سیاه

عمدتاً دو علت برای اسید شویی ورق های سیاه وجود دارد که به این دو منظور این فرآیند انجام می‌ گیرد:

– اولین مورد بهتر کردن کیفیت سطح ورق های سیاه است که در اثر زدودن لایه های اکسیدی از روی سطح ورق ها و در حقیقت تمیز شدن سطوح آنها حاصل می گردد. در واقع پس از فرایند اسید شویی ورق ها از سطح و شکل بهتر و گیرا تری برخوردار می ‌شوند و می ‌توانند برای مشتریان در بازار جذابیت بیشتری داشته باشند.

– دومین علت اسید شویی ورق ‌های سیاه، آماده سازی آنان برای فرآیند نورد سرد می باشد. در اکثر موارد اگر ورق ها بدون اسید شویی و اکسید زدایی نورد سرد شوند، غلطک های نورد سرد به سرعت ساییده شده و فرآیند نبرد سرد با دشواری مواجه می شود.

این موضوع به علت وجود لایه های اسیدی روی سطوح ورق است که آن را سخت و ضد سایش می کند. بدین سبب لازم است که سطح ورق ها پیش از نورد سرد حتماً از اکسید ها زدوده شده و پاک گردد.

ورق اسید شور-ایران فرمینگ

دلایل انتخاب اسید کلریدریک برای فرایند اسید شویی

پیش تر مرسوم بود که برای فرآیند اسید شویی ورق های سیاه از اسید سولفوریک به عنوان ماده زداینده اکسید سطوح فلز استفاده می شده است. اما در سال های اخیر کارخانجات تولید فولاد اغلب به علت مزایایی که اسید کلریدریک نسبت به اسید سولفوریک دارد آن را برای این منظور انتخاب کرده اند.

– هیچ فعالیت صنعتی بدون داشتن توجیه پذیری اقتصادی صورت نمی گیرد. زیرا در صورتی که فعالیت صنعتی رقابت پذیری نداشته و صرفه اقتصادی ایجاد نکند نمی تواند به سوددهی بیانجامد. طبیعتاً اصلی ‌ترین دلیل برای انتخاب اسید کلریدریک بحث توجیه اقتصادی آن است.

زیرا به علت قیمت بسیار پایین تر اسید کلریدریک نسبت به اسید سولفوریک، فرایند اسید شویی با این اسید کاملاً به لحاظ اقتصادی توجیه پذیر تر است.

– راندمان کار نیز در صورت استفاده از اسید کلریدریک در شرایط یکسان از نظر غلظت و دما بین 2.5  تا 3.5 برابر بیشتر از اسید شویی با اسید سولفوریک اسید است.

– در صورتی که اسید کلریدریک به جای اسید سولفوریک استفاده شود، در تانک های اسید شویی میزان بسیار کمتری از اسید باید مورد استفاده قرار گیرد.

– میزان توان حل کنندگی اکسید ها توسط اسید کلریدریک بسیار بالاست و به همین جهت می ‌تواند سطوح را بسیار تمیز تر از سایر اسید ها نماید.

– مورد دیگری که باید در نظر داشت این است که خود اسیدی که در فرایند اسید شویی ورق مورد استفاده قرار می گیرد به فلز پایه یا فولاد نیز می ‌تواند حمله ور شده و به آن آسیب وارد نماید. اسید کلریدریک بسیار کمتر از اسید سولفوریک به فولاد تهاجم کرده و به همین جهت فلز پایه را دچار صدمه نمی کند و از این نظر نیز برای انجام فرآیند اسید شویی بسیار مناسب تر است.

ایزوله کردن تانک اسیدشویی

نکته مهمی که نباید از یاد برد این است که اسید کلریدریک بسیار فرار بوده و شاید این موضوع تنها نقطه ضعف آن نسبت به اسید سولفوریک است. از این رو باید از پیش فکر شده و تانک اسید شویی که اسید کلریدریک قرار است در آن ریخته شود ،حتماً ایزوله باشد تا اسید نتواند از داخل آن بپرد.

دیگر ویژگی های تانک های اسید شویی این است که معمولاً در یک فرآیند اسید شویی ورق ها، بین ۳ تا ۵ تانک مورد استفاده قرار می گیرد که غلظت های آنها متفاوت بوده و طول آنها نیز بین 2 تا 2.5 متر انتخاب شده و آنها را پشت سر هم قرار می دهند.

 

قیمت ورق های اسیدشویی

قیمت ورق های اسیدشویی تولید کارخانه های مختلف و کشورهای مختلف یکسان نیست و جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد قیمت روز انواع ورق فولادی از جمله ورق اسیدشویی با شماره های گروه ایران فرمینگ تماس حاصل فرموده و از صفحه اینستاگرام ایران فرمینگ دیدن فرمایید

شماره های تماس: 09121127787-09120414100

 

ورق آجدار پرسی چیست؟

ورق آجدار پرسی چیست؟ و چه کاربردی دارد ؟

ورق آجدار که در دسته ورق های نورد گرم قرار دارد شکل خاصی از ورق های فولادی بوده که دارای برجستگی هایی به شکل

لوزی، بادامی، شطرنجی و یا الماس بر روی سطح می باشد. وجود این برجستگی ها بر روی ورق های آجدار در سطوح شیب دار

و استفاده برای پل عابر پیاده و جهت پوشش کف کامیونت  از لیز خوردن افراد جلوگیری می کند. از دیگر نام های این محصول در بازار می توان به گل ورق، ورق شطرنجی، ورق کف سازی و یا ورق برجسته اشاره نمود.

در این مقاله که در وب سایت ایران فرمینگ نوشته شده است به توضیح این محصول می پردازیم:

ورق آجدار پرسی

این مقاله را نیز حتما بخوانید : کاربرد ورق اسیدشویی ؟

ورق های برجسته در ضخامت های 2 تا 10 میلی متر و ابعاد1000، 2000 میلیمتر و 1250 میلیمتر عرض به طول 2500 میلیمتر و 1500 میلیمتر عرض به طول 6000 ملیمترو 2000 میلیمترعرض وبه طول 6000 میلیمتر تولید میشود و در بازار مصرف میگردد این محصول قابلیت بسیار بالای دارد و از نظر سختی و استحکام و مقاوم تر از سایر ورقهای فولادی می باشد.

قیمت ورق های آجدار تولید کارخانه های مختلف و کشورهای مختلف یکسان نیست و جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد قیمت روز انواع ورق فولادی از جمله ورق های آجدار با شماره های گروه ایران فرمینگ تماس حاصل فرموده و از صفحه اینستاگرام ایران فرمینگ دیدن فرمایید

ورق آلوزینک چیست؟

ورق آلوزینک (ورق گالوالوم) چیست؟ فلزات از جمله آهن و فولاد امروزه نقش پررنگی در صنایع مختلف از جمله صنعت ساختمان، خودروسازی، تولید لوازم خانگی و … دارند و به همین جهت در آلیاژهای مختلف و با ویژگی های خاص برای هر نوع کاربری ساخته می شوند.

از این رو در هنگام فرآوری هر یک از انواع فلزات به ویژه فولاد باید نوع کاربری مورد نظر و ویژگی های مورد نیاز لحاظ گردد و بر اساس ویژگی های خواسته شده تولید گردند. خود مقاطع فلزی و فولادی بر اساس کاربردهای مورد نیاز به اشکال و کاملاً متفاوتی تولید می گردد که یکی از پر کاربرد ترین آن ها ورق ها می باشد که در صنایع مختلف از جمله صنعت ساختمان و خودرو کاربرد وسیعی دارد.

خود این ورق ها  از جنس های مختلفی از جمله فولاد ساخته می شوند و ورق های فولادی نیز خود از انواع متفاوتی برخوردارند. یکی از پرکاربرد ترین ورق های فولادی موجود در بازار ورق فولادی آلوزینک نام دارد که به طور عمده در صنعت ساختمان و برای پوشش سقف مورد استفاده قرار می گیرد. این ورق به طور معمولی در بازار با نام زینکالیوم نیز شناخته می شود. در این مطلب به آن اشاره می نماییم.در این مقاله که در وب سایت ایران فرمینگ نوشته شده است به توضیح این محصول فولادی می پردازیم:

تفاوت ها و شباهت های ورق های آلوزینک و گالوانیزه

به طور ساده می توان گفت آلوزینک نوعی ورق با پایه فولادی است که روکشی از آلومینیوم و روی به روی سطح آن داده شده است و برای کاربری خاص خود آماده گردیده است. به طور دقیق تر روکش ورق های آلوزینک شامل ۵۵ درصد آلومینیوم ، ۳۴ درصد روی، و یک درصد سیلیکون می باشد. در واقع تفاوت تشابه اصلی آلوزینک با ورق های گالوانیزه همین پایه فولادی هر دوی آنهاست در واقع تفاوت این دو در پوششی است که روی آنها قرار می گیرد.

ورق های گالوانیزه به طور معمول بدین گونه ساخته می شوند که فولاد پایه توسط آلیاژ آهن و روی پوشش داده می‌ شود، در حالی که در ورق های آلوزینک پوشش آلومینیوم و روی به روی ورق فولادی کشیده می شود و همین پوشش موجب مقاومت بیشتر ورق فولادی در برابر اکسید شدن و زنگ زدگی در برابر رطوبت می ‌شوند. به طور عمده ورق های فولادی پوشش داده شده به ویژه آلوزینک و گالوانیوم را در سرد خانه ها، حفاظ دیوار ها، و پوشش سقف ها استفاده می نمایند.

 

این مقاله را نیز حتما بخوانید : ورق گالوانیزه چیست ؟

روند تولید ورق گالوالوم

روند تولید این ورق ها تقریباً تفاوت خاصی با تولید ورق های گالوانیزه ندارد. به این ترتیب که ابتدا فلز پایه یا فولاد را وارد خط تولید می ‌کنند و پوششی از روی و آلومینیوم را روی تمامی نقاط سطح آن قرار می دهند و در نهایت آن را خشک کرده و دمای آن را نیز کم می کند.

در نهایت بسته به اینکه بخواهند آن را به صورت رنگ شده یا خام به بازار عرضه کنند تصمیم گیری می شود و در صورتی که محصول رنگ شده مد نظر باشد آن را به کوره های مخصوص منتقل می کند. مرسوم است که کارخانجات معتبر محصولات تولید شده را در آزمایشگاه های کنترل کیفیت بررسی می ‌کنند تا محصولات یک دست و بدون خط و خش و اشکالات ظاهری به بازار ارائه شوند.

همچنین رنگ آمیزی برای آن نیز به طور معمول مورد بررسی قرار می گیرد تا کاملاً یکنواخت باشد. به این جهت است که ورق های کاملاً مناسب، با عمر طولانی تولید و به بازار عرضه می شوند و مصرف کنندگان می ‌توانند آن ها را با خیال راحت در سقف ها و ساندویچ پنل ها و دیوارها مورد استفاده گسترده قرار دهند.

در حال حاضر به علت پیشرفت های صنعتی در کارخانه ها ورقه های آلوزینک با تنوع بالایی از نظر ضخامت و رنگ بندی تولید شده و به بازار ارائه می گردد.

ورق آلوزینک

ورقهای آلوزینک رنگی

فرآیند تولید ورق آلوزینک رنگی بدین صورت است که ابتدا  خام آن را تحت فرایندهای حرارتی در کوره قرار می دهند و در همین حین رنگ مورد نظر را روی اصفهان می پوشانند خوشبختانه این ورق رنگی نیز در کشور عزیزمان ایران در کارخانجات متعددی تولید می گردند و از این جهت نیز نیازی به واردات وجود ندارد. گرچه تولیداتی کشور های مختلف از جمله تیم کره جنوبی نیز در بازار یافت می شود

 

ابعاد استاندارد ورق های آلوزینک یا زینکالیوم

به طور معمول ورق های آلوزینک یا زینکالیوم از ضخامت ۳.۴ میلیمتر به بالا با عرض 1.5 تولید می شوند. اما طول آن ها بر اساس خواست مشتری تعیین شده و محدودیتی از نظر طول برای آن هاوجود ندارد.

این مقاله را نیز حتما بخوانید : ورق کربنی چیست؟

مزایای ورق های آلوزینک

همانطور که پیشتر ذکر شد ورق های آلوزینک و گالوانیزه نسبت به فولاد ساده دارای مقاومت بیشتر و استحکام بالاتری می باشند و  ضد زنگ به حساب می‌ آیند. اما در میان خود ورق آلوزینک و گالوانیزه نیز در زمینه میزان مقاومت و استحکام تفاوت وجود دارد. ورق های آلوزینک به طور عمومی عمر مفید و مقاومت بیشتری در برابر فرسایش نسبت به ورق های گالوانیزه دارند.

البته در میان خود ورق های آلوزینک نیز تفاوت هایی میان انواع آن به ویژه حالت های رنگ دار و بدون رنگ وجود دارد که با تفاوتهایی در قیمت آن ها نیز همراه است. این ورقه ها از گالوانیزه انعطاف پذیر تر بوده و تغییر شکل خوبی نیز از خود نشان می دهند و این خاصیت آنها را برای استفاده در سقف مناسب تر نیز می نماید.

در مجموع می ‌توان وزن مناسب، انعطاف پذیری بالا، عمر مفید بالا، قابلیت ضد زنگ بودن و مقاومت در برابر فرسایش را اصلی ترین مزایای ورق های آلوزینک به شمار آورد که موجب شده روز به روز استفاده از آنها گسترش بیشتری پیدا نماید.

 

قیمت ورق های آلوزینک

این ورق ها نیز به مانند اکثر انواع ورق ها و مقاطع فولادی، هم به صورت وارداتی و هم تولید داخل در بازار موجود است. خوشبختانه کیفیت آلوزینک داخلی بسیار بالا بوده و به لحاظ قیمت نیز شرایط رقابتی مناسبی نسبت به تولیدات شرکت های خارجی دارند.

قیمت ورق های آلوزینک تولید کارخانه های مختلف و کشورهای مختلف یکسان نیست و جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد قیمت روز انواع ورق فولادی از جمله ورق های آلوزینک با شماره های گروه ایران فرمینگ تماس حاصل فرموده و از صفحه اینستاگرام ایران فرمینگ دیدن فرمایید

شماره های تماس: 09121127787 – 09120414100

 

ورق کربنی چیست ؟

ورق کربنی چیست ؟ و چه کاربرد هایی دارد؟ در این مقاله که در وب سایت ایران فرمینگ نوشته شده است به توضیح این محصول فولادی می پردازیم:

کاربردهای فلزات ویژه فولاد در کلیه شان زندگی انسانی به خوبی لمس میشود و نمی توان هیچ خانه یا زندگی را بدون استفاده از از فلزاتی چون فولاد تصور نمود.

به طور کلی امروزه اکثر محصولات صنعتی با استفاده از انواع مختلفی است فولاد و سایر فلزات تولید می شوند هر یک از انواع فلزات کاربرد خاصی در در صنعت دارا هستند و این کاربرد بر اساس خواص فیزیکی و شیمیایی آن تعیین می گردد به عنوان مثال خود فولاد که انواع مختلفی دارد طیف وسیعی از کاربردها را در صنایع مختلف دارا است و در هر کاربردی نوع خاصی از آن مناسب تر می باشد.

یکی از از انواع فولاد که در صنایع کاربرد بسیار وسیعی دارد  به ورق کربنی معروف است که در ادامه مطلب ورق کربنی چیست ؟ به معرفی آن می پردازیم.

 

خواص فولادهای ساده کربنی

در حقیقت فولادهای کربنی فولادهایی هستند که عنصر اصلی آلیاژی آنان کربن است و سایر عناصر از جمله سیلیسیم، آلومینیوم و منگنز، فقط برای اهدافی چون تلقیح و اکسیژن زدایی به حد کم به آنها اضافه می گردد.

میزان کربن به کار رفته در آلیاژ فولاد تعیین کننده اصلی میزان سختی و استحکام آن است و این میزان می تواند از چند صدم درصد تا حدود 2 درصد متغیر باشد. هر چه درصد کربن به کار رفته در تولید فولاد بالاتر باشد، میزان پرلیت در ساختار میکروسکوپی آن بالا می رود، به طوری که وقتی درصد کربن به 0.8 درصد برسد دیگر ساختار فولاد شکل گرفته به طور کلی پرلیتی می گردد.

کربن به کار رفته در تولید فولاد، در قابل آبکاری بودن آن موثر است. به طور دقیق تر می توان گفت اگر کربن به کار رفته در فولاد، از 0.2 درصد کمتر باشد، فولاد به دست آمده قابلیت آبکاری ندارد. با افزایش درصد کربن به کار رفته تا حدود 1.2 درصد، سختی فولاد پس از آبکاری با سرعت بالایی افزایش می یابد. اما اگر میزان کربن از 1.2 درصد بالاتر رود، دیگر تاثیری در سختی فولاد نخواهد داشت و فولاد سخت تری به دست نخواهد آمد و حتی فولاد قابلیت چکش خواری خود را از دست می دهد.

 

کاربردهای انواع فولاد کربنی

طیف کاربردهای فولاد کربنی در صنایع مختلف بسیار وسیع است. این نوع از فولاد ها اغلب به حالت نرمالیزه یا آنیل در صنعت مورد ‌برداری قرار می ‌گیرند، اما در مواردی معدود در حالت سخت کاری نیز به کار می رود. برای اینکه متوجه شوید که ورق کربنی چیست ؟ و چه کاربرد هایی دارد بعضی کاربرد های آن را در زیر مثال میزنیم.

فولادهای ساده کم کربن، در بسیاری از تولیدات صنعتی و مهندسی، ساخت کشتی ها و راه آهن، ماشین آلات و دستگاه های نورد به کار می روند. در مواردی که سایش در حد متوسط برای فولاد متصور باشد نیز فولادهای کم کربن به کار می روند.

در مواردی که به سختی سطحی نیاز است به دلیل ایجاد گرادیان غلظتی فولادهای کم کربن گزینه های مناسبی به شمار می رود. از طرف دیگر فولادهایی که به فولادهای کم کربن شناخته می ‌شوند خواص قابل توجهی در زمینه هدایت مغناطیسی دارند و به همین جهت بیشتر در صنعت برق مورد مصرف قرار می گیرند.

اما فولادهای پر کربن که طبیعتا دارای خاصیت سختی و استحکام بالاتری هستند موارد کاربرد کاملا متفاوتی دارند. در مواردی مانند ساخت ابزار آلات ماشین های صنعتی، قطعاتی که باید مقاومت خوبی برابر سایش داشته باشند، و ساخت غلطک ها بنا بر نیازی که به مقاومت و سختی بالاتر وجود دارد، فولادهای یاده پر کربن گزینه مناسبی هستند.

ورق کربنی-ایران فرمینگ

متداول ترین انواع فولاد کربنی موجود در بازار

 

۱٫۱۵۲۵ – C80W1 فولاد ابزار کربنی : Carbon Tool Steel

این نوع فولاد کربنی دارای سختی پذیری کم یا سختی سطحی و پوسته ای، و قابلیت ماشین کاری خیلی خوب، مقاومت سایشی پائین، چقرمگی و همچنین دارای اعوجاج زیاد در حین عملیات حرارتی می باشد و برای تولید ابزار های ضربه ای در حالت سخت، سنبه های دستی برش ورق و … کاربرد دارند.

 

۱٫۱۵۴۵ – C105W1 فولاد ابزار کربنی   Carbon Tool Steels:

این نوع از فولاد کربنی، دارای سختی پذیری کم و پوسته ای بوده، اما سختی سطح بیشتری نسبت به فولاد 1.1525 دارد. مقاومت سایشی این نوع فولاد کربنی، متوسط رو به پائین می باشد. اعوجاج زیاد و چقرمگی و قابلیت ماشین کاری خیلی خوب از دیگر ویژگی های این نوع فولاد به شمار می رود که آن را برای ساخت قالب بسیار مناسب می نماید.

 

۱٫۱۶۴۵ – C105W2 فولاد ابزار کربنی – Carbon Tool Steels :

این نوع از فولاد کربنی نیز دارای سختی پذیری کم و پوسته ای می باشد، اما سختی سطحی آن از به فولاد ۱٫۱۵۴۵ نیز بیشتر است. از دیگر ویژگی های این نوع فولاد کربنی می توان به مقاومت سایشی متوسط رو به پائین, اعوجاج زیاد و چقرمگی و قابلیت ماشین کاری بهتر نسبت به فولاد 1.1545 اشاره نمود.

 

۱٫۱۷۳۰ – C45W فولاد ابزار کربنی – Carbon Tool Steels :

از ویژگی های این نوع از فولاد کربنی می توان به چقرمگی و ماشین کاری بسیار عالی و در عین حال سختی پذیری کم یا پوسته ای البته با عمق سختی بیشتر نسبت به موارد قبلی ذکر شده اشاره نمود.

این نوع فولاد کربنی که برای ساخت ابزار دستی مثل چکش، درفش و … مناسب است، مقاومت سایشی پائین و اعوجاج زیادی نیز داراست.

 

۱٫۱۷۴۰ – C60W / SK6 فولاد ابزار کربنی  Carbon Tool Steels :

این نوع فولاد کربنی قابلیت ماشین کاری بسیار عالی دارد. سختی پذیری کم یا پوسته ای با عمق سختی بیشتر از موارد قبلی از دیگر ویژگی های این نوع فولاد کربنی است.

چقرمگی آن نیز  بسیار عالی بوده و مقاومت سایشی پائین و اعوجاج زیاد موجب شده این نوع فولاد برای ساخت ابزارهای الماسه و تنه فولادهای تندبر مناسب باشد.

 

۱٫۱۸۳۰ -C85W فولاد ابزار کربنی  Carbon Tool Steels:

این نوع فولاد کربنی نسبت به سایر انواع ذکر شده کمترین اعوجاج در هنگام عملیات حرارتی درا داراست.

سختی پذیری پایین یا پوسته ای  با عمق سختی بالا، به همراه چقرمگی و قابلیت ماشین کاری بسیار خوب  و همچنین مقاومت سایشی متوسط رو به پایین، این نوع فولاد کربنی را برای ساخت تنه گیرنده قطاع اره های دیسکی مناسب کرده است.

این مقاله را نیز حتما بخوانید : ورق آجدارپرسی چیست ؟

قیمت ورق های کربنی

ورق های کربنی هم به صورت وارداتی و تولید کارخانجات خارجی و هم تولید داخل در بازار موجود است. خوشبختانه کیفیت ورق های کربنی داخلی بسیار بالا بوده و به لحاظ قیمت نیز شرایط رقابتی مناسبی نسبت به تولیدات شرکت های خارجی چون فولاد بهلر دارند. فولاد مبارکه اصفهان، فولاد آلیاژی اصفهان، فولاد اسفراین، فولاد اکسین خوزستان، و فولاد آلیاژی ایران مطرح ترین شرکت های تولید ورق های کربنی داخلی به شمار می روند که محصولات کاملا متنوعی با درصد کربن مختلف دارند و با قیمت های متفاوت به بازار ارائه می نمایند.

قیمت ورق های کربنی تولید کارخانه های مختلف و کشورهای مختلف یکسان نیست و جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد قیمت روز انواع ورق فولادی از جمله ورق های کربنی با شماره های گروه ایران فرمینگ تماس حاصل فرموده و از صفحه اینستاگرام ایران فرمینگ دیدن فرمایید

شماره های تماس: 09121127787-09120414100